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2013/10/2(11:23) 「長崎港（大波止桟橋）」。 「長崎港」には、船の発着する埠頭が複数あるが、 「大波止桟橋」は、ＪＲ長崎駅に一番近く（徒歩１５分程）、 五島列島や軍艦島遊覧等の船が発着する場所である。 写真は、「軍艦島」からの帰りの船上にて撮影。 写真右下、薄く横に長い「まな板」のような形の建物が、 「長崎港ターミナルビル」。 オレンジ色の球体は、桟橋の北側にある「ドラゴン プロムナード（貨物倉庫の屋上を利用した散策路）」の シンボルで、長崎くんちの龍踊りの「玉」をモチーフに したという。 写真をクリックすると拡大写真(600x450)が 表示されます。 |
2013/10/2(8:30,8:29) 長崎港のシンボル「巨大碇」と案内板。 この「碇」は、大正時代に大型船をつなぐ係船ブイを固定するため、長崎港内に投入されていたとある。 「碇」の最上部には、小さな「灯器」が載っている。これが、案内板に書かれる「灯台」なのであろう。 左の写真をクリックすると拡大写真(600x450)が表示されます。 右の写真をクリックすると「案内板」が拡大表示(800x600)されます。 |
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2013/10/2(8:30) 長崎港（大波止桟橋）から見る「稲佐山」。 「稲佐山」は、標高３３３ｍ。山頂からは、昼は「雲仙」や 「天草」、「五島列島」等を見ることができ、 夜は、１，０００万ドルの夜景で知られる。 写真をクリックすると拡大写真(600x450)が 表示されます。 |
2013/10/2(8:39,8:41) 「軍艦島クルーズ船（左）」と「観光丸（右）」。 軍艦島クルーズは、軍艦島（端島）を周遊するだけのコースと、島に上陸し、帰りに島を周遊するコースの ２種類がある。 また、「グラバー園」に近い「常盤桟橋」からは別の会社が運航する「軍艦島ツアー」もあり、 内容と料金が微妙に異なるので比較されたい。また、両社ともに予約制とはなっているが、 定員に余裕があれば、予約なしでも、乗せてくれるようである（ただし、乗れる保証はないので、ご注意を）。 「観光丸」は、以前、ハウステンボスで運航されていた船を譲り受け、約６０分で長崎港を巡る観光船として 再利用されている。 |
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