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2012/11/27(8:00,8:00,8:00) 「大村横穴群」。 「大村横穴群」は、古墳時代後期（６世紀から７世紀）の古代墓といわれる。 ＪＲ人吉駅北側の幅約８００ｍの断崖に彫られる横穴群は、東西２群に分け、２７基の横穴があるという。 帰宅後に分かったのだが、この日に訪れた場所は、横穴群の西側で、落石などにより観光客の近寄りを禁止にした場所であったらしい。 横穴群の東側には、綺麗な案内板、案内図や駐車場等の整備された場所があり、横穴の外壁に彫られた「武具」「動物」等の装飾を見ることもできる。 従って、本ページで掲載する写真については、「大村横穴群」の西側にも、「こんな場所があるのだ」という目でご覧になって頂きたい。 |
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2012/11/27(8:01) 横穴がいくつも並んで見えているのだが、 看板には「落石の恐れあり 立入禁止」とある。 写真をクリックすると拡大写真(600x450)が 表示されます。 |
2012/11/27(8:02,8:02) 横穴の前には、遊歩道の手すりも見えているのだが近寄れないため、 写真はズームアップして撮影。 左の写真をクリックすると拡大写真(600x450)が表示されます。 |
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2012/11/27(8:03) 「大村横穴群」の西側。 断崖下には、立入禁止の遊歩道が残り、横穴が点在する。 |
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2012/11/27(8:06) 断崖下の遊歩道は荒れ果て、とても観光気分で歩ける ような状態ではない。 これ以上近寄っては危険と判断し、「人吉駅転車台」に 向かう。 「人吉駅転車台」は、この崖（公園）の前の道路を渡った ところにある。 |
2012/11/27(8:14) 「人吉駅転車台」の説明板。 「人吉駅転車台」は、「人吉鉄道事業部」敷地内にある。 写真をクリックすると「人吉駅転車台」の説明が 拡大表示(600x400)されます。 |
2012/11/27(8:14) 「人吉駅転車台」。 撮影時点では、熊本－人吉間を走る臨時快速列車 「ＳＬ人吉」を牽引する５８６５４号が利用している 現役の「転車台」である。 写真をクリックすると拡大写真(600x450)が 表示されます。 |
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2012/11/27(8:15) 「ＳＬ館」。 「人吉駅転車台」の前にあり、ＳＬに関する資料等が 展示される他、「投炭練習機」による投炭作業も 体験できる。 |
2012/11/27(8:16,8:17) 「人吉鉄道事業部」の入口。 門柱には「人吉鉄道事業部」とある。このため、本ページでは、「人吉鉄道事業部」と紹介しているが、 現在は、「熊本鉄道事業部」に統合されているとのこと。 また、本ページでは紹介できないが、敷地内には日本国内で現役唯一の 「石造車庫」があることでも知られる。 |
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