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2011/9/7(9:20,9:21) |
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2011/9/7(9:23) 「望洋台」から見る「黄金道路」。 「黄金道路」は、断崖を切り開いた道路のため、落石や雪崩が多く、トンネルや覆道(シェード)が数多く設置されてはいるものの、 夏冬通じた通行止め回数は、平成18年までの10年間で112回に及び、道内の国道で最も多い。 このため、昭和42年から本格的な改築事業に着手する等、現在でも「黄金道路」には、多額の費用が注ぎ込まれているという。 |