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2022/01/05(13:12,13:12) 「川崎マリエン」の建物と駐車場。 「川崎マリエン」は、神奈川県内で消費される食品の約半分の貯蔵能力を持つという、 神奈川県の南東端に造られた人工島「東扇島」にある。 正式名称は「川崎市港湾振興会館」。「マリエン」の愛称は、「世界に拡がる海の玄関」を イメージした「マリン」と「エントランス」の造語で、テニスやビーチバレーコート、キャンプ場、 体育館までを備えた、市民と港の交流を深めるための「コミュニティー施設」である。 建物中央に立つ「タワー棟」の最上階（高さ５０ｍ）にある展望室からは、３６０°のパノラマを 楽しむことができ、特に、夜の景色は、「日本夜景遺産」に指定されている。 右の写真、駐車場は収容台数が多く、駐められないことはないのだが、混雑していることが多い。 左の写真をクリックすると「川崎マリエン」の建物案内図が表示されます。 この画像は、800x900ピクセルあります。 画像の文字を読みたいときには、表示された画像をクリックし、スクロールバーをご利用下さい。 右の写真をクリックすると「川崎マリエン」の全体図が表示されます。 この画像は、750x1,000ピクセルあります。 画像の文字を読みたいときには、表示された画像をクリックし、スクロールバーをご利用下さい。 |
2022/01/05(13:14) 川崎マリエン「業務棟」の玄関。 初めてのこの日、勝手が分からずに「業務棟」に 入ったが、「展望室」へのエレベーターは、 向かって右側の建物「交流棟」にある。 写真をクリックすると後日撮影した「交流棟」の 玄関(600x450)が表示されます。 |
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2022/01/05(13:21) 「タワー棟」最上階で、エレベータを降り、 「展望室」に入ったところ。 受付のように見えるが、インフォメーションは、 「交流棟」１階にあり、「展望室」に受付はなく、 案内の人も常駐しない。 |
2022/01/05(13:26,13:26) 海（南東）側の展望室から見る景色。 左の写真は、左の方向。右の写真は、ほぼ正面方向を撮影。 海側左方向の海上には、「東燃扇島シーバース」、その奥には「東京湾アクアライン」の トンネル（全長９，６０７ｍ）に設けられた換気塔「風の塔（海面からの高さ９６ｍ）」と 長さ４，３８４ｍの「アクアブリッジ」が見える。 「東燃扇島シーバース」は、喫水が深すぎて陸に接岸できない大型タンカーが、 海上で積荷を搬出入するための「原油受入基地」で、この日、タンカーの姿はなかったが、 本ページ下方では、タンカー係留中の写真を紹介しています。 なお、展望室から外の景色を撮る写真は、ガラス越しでの撮影のため、 光や室内がガラスに反射して写り込む写真があります。 左の写真をクリックすると３．２５倍ズームで撮る「風の塔」と「アクアブリッジ」が 表示(600x450)されます。 |
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2022/01/05(13:26) 海側の展望室から見る景色。 写真は、右（浦賀水道）方向を撮影。 「浦賀水道」の左右には、「房総半島」と 「三浦半島」が見える。 写真をクリックすると写真中央を切抜く 画像(600x450)が表示されます。 |
2022/01/05(13:29,13:30) 横浜（南西）側の展望室から見る景色。 横浜側のほぼ正面には、「富士山」の姿が望める。 左の写真は、左（横浜港）方向を撮影。 右の写真は、ほぼ正面（富士山）方向を７．５倍ズームで撮影。 右の写真をクリックすると拡大写真が表示(600x450)されます。 |
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2022/01/05(13:31) 山（北西）側の展望室から見る景色。 写真は、左方向を撮影。 |
2022/01/05(13:32) 山側の展望室から見る景色。 写真は、正面（川崎駅）方向を撮影。 下には、テニスコートや東扇島中公園。 その先には、首都高速湾岸線が見える。 写真をクリックするとカメラを下に向け 「テニスコート」や「東扇島中公園」を撮る 写真(600x450)が表示されます。 |
2022/01/05(13:32) 山側の展望室から見る景色。 写真は、右（羽田空港）方向を撮影。 |
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2022/01/05(13:35) 「海外からの贈り物」。 山側の展望室には、川崎港と縁のある ベトナムや中国などから送られたという 記念品の一部が展示されている。 |
2022/01/05(13:37,13:38) 東京（北東）側の展望室から見る景色。 この時間、正面（左の写真）方向には、羽田空港に着陸しようと海面すれすれを飛ぶ 航空機の姿。また、右（右の写真）方向の遙か上空には、順番に着陸する複数の航空機の姿を 同時に見ることができた。 右下には、ＳＵＢＡＲＵの輸出拠点「東扇島物流センター」があり、 自動車運搬船の到着を待つ沢山の車が並んでいた。 右の写真をクリックすると自動車運搬船が接岸している時の写真(600x450)が表示されます。 この写真は、約半年後(6/29)に撮影。接岸するのは、日本郵船の「CRONUS LEADER」で、 全長２００ｍ、一度に６，５００台の乗用車を運ぶことができるという。 |
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2022/01/05(13:52) 海（南東）側の展望室。 展望室の柱には、「日本夜景遺産」のポスターが 貼られている。 写真をクリックすると「日本夜景遺産」の ポスター(800x640)が表示されます。 |
2022/01/05(13:52) 山（北西）側展望室。 |
2022/01/05(14:04) 交流棟１Ｆ「エントランスホール」に下りる。 写真は、エントランスホールに展示される メッセージボードと大型タンカー「東燃丸」の模型。 写真左の「ガラスタイルメッセージボード」は、 川崎市制９０周年を記念して造られ、 川崎マリエンと川崎港のシンボルキャラクター 「川丸くん」が描かれている。 |
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2022/01/05(14:04) 「ホオジロザメの剥製」。 １Ｆエントランスホールには、平成１７年(2005)、 川崎港「千鳥運河」に漂着した「ホオジロザメ」の 剥製が展示されている。 オスとしては、世界最大級の全長４．８５ｍ。 愛称を「かわジロー」と付けられた。 写真をクリックすると角度を変えて撮る 「ホオジロザメの剥製」が表示(600x450)されます。 |
2022/01/05(14:11) 交流棟１Ｆ「エントランスホール」。 展望室の利用には、受付を通る必要はないが、 受付では、「川丸くん」のキーホルダーや ポストカードなどオリジナルグッズの販売も 行っている。 |
2022/01/05(14:15) 駐車場から振り返る「川崎マリエン」。 写真をクリックすると拡大写真(450x600)が 表示されます。 |
| ここから下は、「東燃扇島シーバース」にタンカーが係留する時の写真を中心に紹介します。 | ||
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2022/03/09(12:40) 「川崎マリエン」の展望室から見る海（南東）側の景色。 この日は、大型コンテナ船など船の往来が多く、「東燃扇島シーバース」にはタンカーが係留する。 |
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2022/01/05(13:22),2022/03/09(12:37) 展望室から見る「東燃扇島シーバース」。 左の写真は、タンカーが係留しない時の「東燃扇島シーバース」。 右の写真は、タンカーが係留する時の「東燃扇島シーバース」。 両写真共、クリックすると拡大写真(600x450)が表示されます。 |
2022/03/09(12:38) 「東燃扇島シーバース」に係留中するタンカー。 写真は、７．５倍ズームにて撮影。 写真をクリックすると拡大写真(600x450)が 表示されます。 |
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