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2022/5/18(12:59.13:01) 「東扇島東公園」の駐車場入口とメインプロムナードへの道。 「東扇島東公園」は、神奈川県内で消費される食品の約半分の貯蔵能力を持つという、 神奈川県の南東端に位置する人工島「東扇島」に造られた４つの公園の内の１つである。 島の入口（北側）に位置する「北公園」は、川崎港で働く人達のオアシスとして、 また、西側にある「西公園」には、釣り施設が完備。 島のほぼ中央「川崎マリエン」に隣接する「中公園」では、「ビーチバレーコート」、 「テニスコート」や体育館といったスポーツ施設が充実。 そして、島の東側にある「東公園」は、２つの「多目的広場」や「わんわん広場」、 潮干狩りのできる「人工海浜」等、平常時は公園として機能する他、大規模災害時には、 国の広域防災拠点の機能を持つ「防災公園」である。 左の写真、駐車場の料金は比較的安く、身障者などは無料である。 左の写真をクリックすると公園の利用案内(650x600)が表示されます。 右の写真、メインプロムナードに向かう道の左右には「多目的広場」がある。 右の写真をクリックすると公園の全体案内図が表示されます。 この画像は、1,800x1,500ピクセルあります。 案内図の文字を読みたいときには、表示された画像をクリックし、スクロールバーをご利用下さい。 |
2022/5/18(13:01) 「多目的広場（第一）」。 スポーツの練習など、広場を専用しての利用は、 有料で、予約が必要だが、原則自由利用である。 |
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2022/5/18(13:02) 「多目的広場（第二）」。 奥の大きな建物は、首都高速湾岸線の換気所。 |
2022/5/18(13:03) 「丘の休憩所」。 休憩所の後ろには「芝生広場」があり、 大規模災害発生時には、広域支援部隊等の ベースキャンプエリアとして使われる。 芝生広場の南側には、「バーベキュー広場」もある。 |
2022/5/18(13:07) 「憩いの丘」と首都高速湾岸線の換気所。 写真右の大きな建物は、首都高速湾岸線 （法定路線名：神奈川県高速湾岸線）の 川崎第一換気所。 左に小さく見えているのが、第二換気所。 二つの換気所の間には、東扇島と浮島を結ぶ 海底トンネル「川崎航路トンネル」がある。 |
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2022/5/18(13:04) メインプロムナードから撮る「憩いの丘」。 名前は「丘」だが、ほとんど平坦で、大規模災害発生時には、「ヘリポート」となる。 |
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2022/5/18(13:08) 「３１号岸壁」。 大規模災害発生時には、緊急物資搬出拠点となる 「耐震強化岸壁」である。 この日は、プリンス海運の自動車運搬船 「神明丸」が接岸していた。 「神明丸」は、総屯数１３，０９１㌧。 国内輸送が主で、日産自動車の商用車を中心に 商用車５００台と、トレーラーシャーシー （牽引自動車の荷台部分）６０本が積載可能。 写真をクリックすると「神明丸」を撮る 写真(600x450)が表示されます。 |
2022/5/18(13:11) 「川崎航路」。 １日の航行船舶が300隻を超える国際航路である。 航行するのは、ＬＰＧ運搬船「第八大盛丸」。 対岸（浮島側）に立つ「第二換気所」は、 「第一換気所」と同じ色と形をしている。 写真をクリックすると「第二換気所」と 「ＬＰＧ運搬船（第八大盛丸）」を切抜く 画像(600x450)が表示されます。 |
2022/5/18(13:12) 「潮風デッキ」。 デッキの長さは、３５０ｍ。 川崎航路を行き交う船舶や羽田空港を離着陸する 飛行機を同時に見ることができる。 写真右下の「潮入の池」には、小さな魚が泳ぐ。 |
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2022/5/18(13:13) 「川崎航路」と「潮風デッキ」。 「潮風デッキ」は、対岸の工場の灯りを見る夜景スポットとしても人気がある。 注：公園駐車場への入庫は、午後８時３０分まで（２０２２年８月現在） |
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2022/5/18(13:14) 潮風デッキから「３１号岸壁」を振り返る。 |
2022/5/18(13:14) 首都高速湾岸線「川崎第一換気所」。 近づくと「でかい」。 詳細は不明だが、換気所には換気設備だけでなく、 トンネル内の照明や防災に必要な機器等も収容する ため、大きな建物になるという。 写真右には、「わんわん広場」があるが、 事前に犬の登録が必要等、利用に当たっては、 利用条件の確認をお願いします。 |
2022/5/18(13:18) 「川崎信号所」。 「川崎航路」を航行する船舶の入出航を 「電光文字式信号板」により制御。 この時間帯は、「Ｏ」の文字の点滅。 全ての船が、「出航可能」だが、千㌧以上の 大型船は、「入航禁止」であった。 写真をクリックすると拡大写真(600x450)が 表示されます。 |
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2022/5/18(13:19) 羽田空港を離陸する飛行機。 この時間帯は、羽田空港を離陸する飛行機が多く、 ２本の滑走路からほぼ同時に離陸したと思われる 飛行機が重なるように飛ぶ姿を見ることができた。 写真をクリックすると 「重なるように飛ぶ飛行機」を切抜く 画像(600x450)が表示されます。 |
2022/5/18(13:21) 川崎航路「第３号灯浮標」。 前方には、船が陸（東扇島）に近づき過ぎないよう、 照明（灯火）で知らせる緑色の船舶航行援助施設 川崎航路「第３号灯浮標」が浮き、対岸（浮島側） には、赤色の川崎航路「第４号灯浮標」が浮く。 写真をクリックすると「第３号灯浮標」を撮る 写真(600x450)が表示されます。 |
2022/5/18(13:23) 「人工海浜（かわさきの浜）」。 約５０年ぶりに復活した「人工海浜」は、 幅１８０ｍ。遊泳や釣りは禁止だが、磯遊びや、 潮干狩りが楽しめる。 写真をクリックすると 「人工海浜（かわさきの浜）」の案内が 表示(650x600)されます。 |
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2022/5/18(13:24) 「磯場」。 「人工海浜」の北側に造られた「磯場」では、 「カニ」や「イソギンチャク」等、 磯の生きものが観察できる。 |
2022/5/18(13:26) 「かわさきの浜」。 「浜」には天然の「アサリ」が自生。 「潮干狩り」は無料で楽しめるが、採取の方法や 採取量等、決められた制約に従う必要がある。 また、シーズン前には、「アサリ」の生育状況や 貝毒検査が行われ、結果は公開されている。 |
2022/5/18(13:29) 「なぎさの休憩所」。 |
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2022/5/18(13:26) 「人工海浜（かわさきの浜）」。 防波堤で囲まれる「人工海浜」は、大規模災害発生時の 「舟運（舟による物資輸送）基地」となる。 |
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2022/5/18(13:29) 「ちびっこ広場」。 広場には、滑り台が付いた「複合遊具」と 「鉄棒」が設置されている。 写真をクリックすると「遊具」を切抜く 画像(600x450)が表示されます。 |
2022/5/18(13:32) 「首都圏臨海防災センター（写真左）」。 都道府県単独では対応不可能な、大規模災害に 対応するため、「有明の丘」と「東扇島」に 整備された国（国土交通省）の施設で、 広域・甚大な被害に対し、国と地方自治体が 協力して応急復旧を行うための中心的拠点となる。 右の建物は、首都高速湾岸線「川崎第一換気所」。 |
2022/5/18(13:33) 「駐車場」に戻る。 |
